Vi hjälper dig!
Vi annonserar ut din mc på bla MC-Börsen, MC-guiden, bytmc.se och på vår hemsida!
Vi ordnar lån och försäkring till köparen!
Trygghet för både köparen och säljaren när affären går igenom oss!
Kontakta våra säljare på tel. 018-39 52 80 eller
0152-33 11 50
för med info.
Vi sponsrar Mikael Max!
Nu finns Arctic Cat hos oss i Strängnäs!
Här ser du deras utbud av ATV
1000 H2 EFI Mudpro
DAGS FÖR EN LERINPACKNING?
Nu är det dags att hoppa rakt ut i leran, ett fläckfritt yttre är inget som årets nykomling 1000 H2 EFI MudPro eftersträvar. Du får känslan av att hela maskinen står på tå i väntan på att du ska köra rätt ned i närmaste surhål. MudPro har skapats för just detta, se själv: otroliga 14” markfrigång, luftintag genom snorkel och högre styre. Du får 951cc V-twin med förlängt chassi, individuellt fjädringssystem och elektronisk bränsleinsprutning. Aluminiumfälgar, bumpers fram och bak samt vinsch fram ingår.
Växla enkelt till 4-hjulsdrift med ett knapptryck när det behövs. Den enda gången du tvingas stanna är när du ska vinscha loss kompisarna – men vad gör man inte för sina vänner! Att MudPro är så smidig är inte bara en fördel i leran, det gör den också till en mycket potent skogsmaskin som lätt tar sig fram även där det egentligen inte borde gå att köra.
|
Cylindervolym (cm³) |
951 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
V-TWIN SOHC 4-takt 4 vent./cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
92 x 71,6 |
Däck fram |
28x9-14 |
|
|
Kylsystem |
vätskekyld/fläkt |
Däck bak |
28x9-14 |
|
|
Växellåda |
Automat CVT med EBS |
Bränsletank (L) |
20,1 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD + diff lock |
Lastkapacitet fram (kg) |
45 |
|
|
Bredd (mm) |
1206 |
Lastkapacitet bak (kg) |
91 |
|
|
Höjd (mm) |
1316 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2400 |
Rek. släpvikt (kg) |
476 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1473 |
Generator |
25 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
254 |
Hastighetsmätare |
Analog |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
254 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
356 |
Torrvikt (kg) |
386 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Vit Metallic |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
|
1000 Thundercat
STÖRST, STARKAST & ROLIGAST
Thundercat H2 EFI är ohotat marknadens största kraftpaket och rör sig smidigt i alla sammanhang. Det är en ren njutning att hela tiden känna kraften som lurar under huven. En 951cc V-twin EFI garanterar rå kraft och maximal prestanda, men maskinen är ändå mycket lätthanterlig tack vare den förlängda hjulbasen. Det förlängda chassit är både smidigt och hållbart. Duramat CVT automatväxellåda ger en följsam motor och motorbroms på alla hjul. Ride-in fjädringen gör att du med förnyat självförtroende kan ta dig an skarpa kurvor och den fullkomligt sväljer markens ojämnheter.
Den lägre körställningen och tyngdpunkten till trots har du fortfarande hela 11” markfrigång. Lägg till silverfärg och häftiga kattdekaler – Thundercat är en riktigt cool kisse.
2009 års modell får du nu till ett mycket fördelaktigt pris: 129.900 inkl. moms/103.920 kr exkl. moms. Då ingår vårt sportpaket i priset! Sportpaketet ger dig handkåpor, 3,0 Warn vinsch fram och frontbåge.
|
Cylindervolym (cm³) |
951 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
V-TWIN SOHC 4-takt 4 vent./cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
92 x 71,6 |
Däck fram |
25x8-12 |
|
|
Kylsystem |
vätskekyld/fläkt |
Däck bak |
25x10-12 |
|
|
Växellåda |
Automat CVT med EBS |
Bränsletank (L) |
24,6 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD + diff lock |
Lastkapacitet fram (kg) |
45 |
|
|
Bredd (mm) |
1210 |
Lastkapacitet bak (kg) |
91 |
|
|
Höjd (mm) |
1219 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2154 |
Rek. släpvikt (kg) |
477 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1334 |
Generator |
25 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
254 |
Hastighetsmätare |
Analog |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
254 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
279 |
Torrvikt (kg) |
324 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Silver Metallic |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
700 H1 EFI
NJUT AV KÖRNINGEN
Det här är en stark maskin med en vätskekyld 4-taktsmotor som bara väntar på att få börja jobba. Individuell fjädring runtom och enkel växling till 4-hjulsdrift när det behövs, gör att du kan köra länge utan att bli trött. 700 H1 har elektronisk bränsleinsprutning för att ytterligare öka prestandan. Glöm nu inte att stoppa ned kameran i det praktiska förvaringsfacket, så att du kan föreviga de bästa körupplevelserna!
|
Cylindervolym (cm³) |
695 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
SOHC 4-takt 4 ventiler/cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
102 x 85 |
Däck fram |
25x8-12 |
|
|
Kylsystem |
vätskekyld/fläkt |
Däck bak |
25x10-12 |
|
|
Växellåda |
Automat CVT med EBS |
Bränsletank (L) |
21,6 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD + diff lock |
Lastkapacitet fram (kg) |
45 |
|
|
Bredd (mm) |
1206 |
Lastkapacitet bak (kg) |
91 |
|
|
Höjd (mm) |
1219 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2154 |
Rek. släpvikt (kg) |
476 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1270 |
Generator |
25 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
254 |
Hastighetsmätare |
Digital |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
254 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
279 |
Torrvikt (kg) |
316 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Röd |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
|
MARKNADENS ENDA MILJÖVAL
Den dieseldrivna 2-cylindriga 4-taktsmotorn är en mer eller mindre outslitlig Lombardini SDI. Det italienskt företaget har tillverkat motorer i mer än 80 år och är kända för att bygga hållbara och effektiva motorer. Med diesel får du extremt bra dragkraft kombinerat med högt vridmoment och en fantastisk bränsleekonomi, motorn är hela 41 % bränslesnålare än de bensindrivna modellerna. Dieselmotorn möter alla avgaskrav och kan köras på sex olika dieselbränslen inklusive miljödiesel. Inte nog med att det här är marknadens enda miljöval, det är också praktiskt med ett enda bränsle på gården. TRV Diesel levereras som standard med ett stadigt bakrack. Komplettera gärna med en bekväm passagerardyna och/eller en rymlig lastbox.
|
Cylindervolym (cm³) |
686 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
1-TWIN SOHC 4-takt 2 vent./cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
75 x 77,6 |
Däck fram |
25x8-12 |
|
|
Kylsystem |
vätskekyld/fläkt |
Däck bak |
25x11-12 |
|
|
Växellåda |
Automat CVT med EBS |
Bränsletank (L) |
20,8 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD + diff lock |
Lastkapacitet fram (kg) |
45 |
|
|
Bredd (mm) |
1210 |
Lastkapacitet bak (kg) |
91 |
|
|
Höjd (mm) |
1252 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2362 |
Rek. släpvikt (kg) |
477 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1473 |
Generator |
40 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
203 |
Hastighetsmätare |
Digital |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
203 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
254 |
Torrvikt (kg) |
367 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Röd, Grön |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
|
700 H1 Traktor
BÄSTA NYHETEN PÅ MYCKET LÄNGE!
Maskinen är en röd Arctic Cat 700 H1, registrerad som traktor (maskinen på bilden är entreprenad-utrustad). Hastigheten är begränsad till 35 km/h. Den levereras som på bilden med traktorsäte.
Pris: 102 320 kr exkl. moms.
Fördelarna med traktorn är många för dig som använder maskinen i arbetet:
- får köras på väg
- får köras i terräng
- avdragsgill moms
- får köras från 15 år
- ej besiktningspliktig
- billig försäkring
550/450 H1 EFI
VARJE ÅKTUR ÄR DEN BÄSTA
Nyhet! Arctic Cat 450 H1 EFI är en ovanligt pigg och lättkörd maskin som är bra på det mesta. Den finns i röd eller limegrön färg. Maskinerna har ny, snygg design och är försedda med en vätskekyld 4-takts-motor som bara väntar på att få börja jobba. Individuell fjädring runtom och enkel växling till 4-hjulsdrift när det behövs, gör att du kan köra länge utan att bli trött. 550/450 H1 har elektronisk bränsleinsprutning för att ytterligare öka prestandan.
Teknik 550
|
Cylindervolym (cm³) |
545 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
SOHC 4-takt 4 ventiler/cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
92 x 82 |
Däck fram |
25x8-12 |
|
|
Kylsystem |
vätskekyld/fläkt |
Däck bak |
25x10-12 |
|
|
Växellåda |
Automat CVT med EBS |
Bränsletank (L) |
21,6 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD + diff lock |
Lastkapacitet fram (kg) |
45 |
|
|
Bredd (mm) |
1206 |
Lastkapacitet bak (kg) |
91 |
|
|
Höjd (mm) |
1219 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2154 |
Rek. släpvikt (kg) |
476 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1270 |
Generator |
25 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
254 |
Hastighetsmätare |
Digital |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
254 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
279 |
Torrvikt (kg) |
314 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Grön |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
|
Teknik 450
|
Cylindervolym (cm³) |
443 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
SOHC 4-takt 4 ventiler/cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
89 x 71,2 |
Däck fram |
25x8-12 |
|
|
Kylsystem |
vätskekyld/fläkt |
Däck bak |
25x10-12 |
|
|
Växellåda |
Automat CVT med EBS |
Bränsletank (L) |
21,6 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD + diff lock |
Lastkapacitet fram (kg) |
45 |
|
|
Bredd (mm) |
1206 |
Lastkapacitet bak (kg) |
91 |
|
|
Höjd (mm) |
1219 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2154 |
Rek. släpvikt (kg) |
477 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1270 |
Generator |
18 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
254 |
Hastighetsmätare |
Digital |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
254 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
279 |
Torrvikt (kg) |
311 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Röd, Limegrön |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
|
550 TRV H1 EFI LE
DELAD GLÄDJE ÄR DUBBEL GLÄDJE
TRV 550 H1 EFI är med sin vätskekylda H1 EFI-motor både lättstartad och smidig att köra. Den levereras med en bekväm passagerardyna så att du kan njuta av långkörningar på helgen i sällskap med dem som ännu inte har haft turen att skaffa sig en egen fyrhjuling. Väljer du att komplettera med en rymlig lastbox och/eller ett bakrack, kan du variera mellan dem när det är dags att låta maskinen slita lite tyngre. När man en gång har vant sig vid att kunna ”byta” maskin genom att dra ut två sprintar är det svårt att komma ihåg hur man klarade sig innan.
|
Cylindervolym (cm³) |
545 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
SOHC 4-takt 4 ventiler/cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
92 x 82 |
Däck fram |
25x8-12 |
|
|
Kylsystem |
vätskekyld/fläkt |
Däck bak |
25x10-12 |
|
|
Växellåda |
Automat CVT med EBS |
Bränsletank (L) |
20,8 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD + diff lock |
Lastkapacitet fram (kg) |
45 |
|
|
Bredd (mm) |
1210 |
Lastkapacitet bak (kg) |
22,7 |
|
|
Höjd (mm) |
1277 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2504 |
Rek. släpvikt (kg) |
477 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1473 |
Generator |
25 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
254 |
Hastighetsmätare |
Digital |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
254 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
279 |
Torrvikt (kg) |
326 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Svart Metallic |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
|
500 Manuell
DIN BÄSTA ARBETSKAMRAT
Den manuella 500 4x4 är den enda verkliga arbetshjulingen på marknaden och den har hela 12” markfrigång. Lägre förstaväxel och back gör att maskinen går bra även med stora hjul. Du växlar som du själv vill och har därför bättre kontroll, det gör 500 4x4 till den självklara maskinen för skogsarbetaren.
|
Cylindervolym (cm³) |
493 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
SOHC 4-takt 4 ventiler/cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
87,5 x 82 |
Däck fram |
25x8-12 |
|
|
Kylsystem |
vätskekyld/fläkt |
Däck bak |
25x10-12 |
|
|
Växellåda |
Manuell, 5 växlar |
Bränsletank (L) |
24,6 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD + diff lock |
Lastkapacitet fram (kg) |
45 |
|
|
Bredd (mm) |
1210 |
Lastkapacitet bak (kg) |
91 |
|
|
Höjd (mm) |
1252 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2154 |
Rek. släpvikt (kg) |
477 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1270 |
Generator |
25 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
254 |
Hastighetsmätare |
Digital |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
254 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
305 |
Torrvikt (kg) |
297 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Grön |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
|
366 4x4 Auto
SMIDIG, LÄTTKÖRD & MYCKET PRISVÄRD
Med 366 4x4 är det fullt möjligt att roa sig kungligt till ett vettigt pris. Och vem vill inte ha kul? Vår 366:a tar sig fram som en riktig spårhund; det är en pigg, lättstyrd och otroligt rolig maskin som övertygar mer för varje körning. Den tassar fram där andra kör fast, men är samtidigt stark när det gäller. Den må se liten ut, men det här är en riktig prestandamodell, en 366cc fyrtaktare med överliggande kamaxel och fyra ventiler per cylinder. Den individuella A-armsfjädringen med justerbara dämpare ger dig 7” fjädringsväg fram och bak. Med 10” markfrigång och kraftiga hasplåtar tar du dig lätt fram även över höga stubbar.
|
Cylindervolym (cm³) |
366 |
Broms fram |
Skivbroms |
|
|
Motor |
SOHC 4-takt 4 ventiler/cyl |
Broms bak |
Skivbroms |
|
|
Borr x Slag (mm) |
81 x 71,2 |
Däck fram |
24x8-12 |
|
|
Kylsystem |
olje/luftkyld |
Däck bak |
24x10-12 |
|
|
Växellåda |
Automat CVT med EBS |
Bränsletank (L) |
15,1 |
|
|
Drivsystem |
2/4 WD |
Lastkapacitet fram (kg) |
34 |
|
|
Bredd (mm) |
1117 |
Lastkapacitet bak (kg) |
38 |
|
|
Höjd (mm) |
1184 |
Lastkapacitet under huv (kg) |
- |
|
|
Längd (mm) |
2057 |
Rek. släpvikt (kg) |
477 |
|
|
Hjulbas (mm) |
1220 |
Generator |
18 Amp |
|
|
Fjädringsväg fram (mm) |
178 |
Hastighetsmätare |
Digital |
|
|
Fjädringsväg bak (mm) |
178 |
Trippmätare |
Digital |
|
|
Markfrigång (mm) |
254 |
Torrvikt (kg) |
247 |
|
|
Fjädring fram |
Dubbla A-armar |
Färg |
Röd, Grön |
|
|
Fjädring bak |
Dubbla A-armar |
|
www.arcticcat.se